8月13日晚,2025款极氪001正式上市,新车共推出5款装备车型,价格区间为25.90-32.90万元。作为改款车型,新车首要针对智驾层面进行了大起伏晋级,搭载众多智驾2.0,标配激光雷达,并装备两颗英伟达Drive Orin芯片,总算力508TOPS,完成端到端量产上车,支撑高速路段、城市路段、智能泊车等功用。别的,还新增晴天蓝和晨雾米两款外观配色,以及上车Kr AI大模型。
外观接连老款车型规划
新增晴天蓝和晨雾米配色
外观方面,2025款极氪001接连了现款车型规划,前脸选用和极氪001 FR相似的造型,车头下部装备超宽的进气口,两边进气槽变得更大,在保存旧款车型分体式头灯规划的前提下,全体车头具有更凶恶的造型风格。一起,新车新增了晴天蓝和晨雾米两款外观配色,满意年轻人的个性化挑选。
旁边面选用猎装车体造型,装备躲藏式门把手,调配22英寸轮毂,全体姿势十分丰满低趴,呈现出较强的运动感。车尾接连宗族贯穿式LED尾灯造型,点亮后具有很高的辨识度,一起车顶摄像头集成至尾翼,进一步下降风阻。
车身尺度方面,2025极氪001的长宽高为4977/1999/1545mm,轴距为3005mm,与现款车型坚持一致。值得一提的是,其所搭空气悬架能够调理车身凹凸,离地空隙最高达193mm,最大爬坡度70%,最大挨近角 20°、最大离去角 24°,统筹运动性和经过性。
别的,新款极氪001还装备电动拖车钩,支撑可电动弹性躲藏,中控屏一键弹出,牵引分量最大达2吨。智能电动拖车套装让车辆具有专属的驻车与制动调校,能量收回、悬架阻尼、转向力度、空调、加快等功用将进入更利于安全驾驭的工况。
内饰布局精约奢华
智能迎来大晋级|搭载自研众多智驾2.0
内饰方面,新款极氪001接连宗族式极简规划风格,仍然装备15.05英寸2.5K OLED悬浮式大屏和13.02英寸液晶外表,搭载最新ZEEKR AI OS 智能车机体系,内置有高通骁龙8295智能座舱芯片,一起还使用极氪001 FR上搭载的卫星通信科技,可完成双向卫星音讯与卫星通信服务,让极氪用户去没有网络信号掩盖的出行区域愈加安心。
别的,车载智能帮手Eva还引进AI超级大脑——Kr AI大模型集成先进的机器深度学习、自然语言处理和计算机视觉等大模型技能。包含车设、车控、导航、车载App在内,均能完成彻底脱手的全场景语音闭环。
在装备上,新款极氪001装备28扬声器雅马哈盘绕立体高档音响、全车电吸门、矩阵式LED大灯、方向盘加热、35.5英寸HUD昂首显现、50W手机无线充电、前排座椅加热/通风/按摩、后排座椅电动调理/加热、主动式环境气氛灯、后排独立空调出风口以及车载香氛体系等奢华装备。
在智能驾驭方面,2025款极氪001迎来严重晋级,搭载自研的众多智驾2.0,装备两颗英伟达Drive Orin辅佐驾驭芯片,总算力508TOPS,是老款车型(两颗Mobileye EyeQ5H芯片,48TOPS)的十倍有余,一起标配包含1颗激光雷达、12个超声波雷达、11个摄像头以及1个毫米波雷达在内共25个智驾传感器,可完成NZP高速自主领航辅佐、城市NZP领航辅佐、智能泊车和主动安全等功用。
2025款极氪001还新增遥控指尖泊车,答应停在没有划线的地面上,用拖拽车辆图标的方法给自己齐截个暂时车位,不只车内能够用,在车外也能够经过手机上的极氪APP,完成离车泊入。一起像APA主动泊车辅佐、回忆泊车等都将出现在车上。
搭载全栈800V高压体系
零百加快3.3秒|续航750km
动力方面,2025款极氪001全系搭载全栈800V高压体系,供给单电机后驱和双电机四驱可选,其间单电机版车型最大功率310千瓦,峰值扭矩440牛·米,官方百公里加快时刻为5.9秒;双电机版车型在此基础上添加了最大功率270千瓦的前感应异步电机,体系归纳功率580千瓦,归纳扭矩810牛·米,官方百公里加快时刻为3.3秒,最高车速均为240km/h。
续航方面,新款极氪001供给容量为95千瓦时磷酸铁锂神行电池和100千瓦时三元锂麒麟电池组,CLTC工况对应的纯电续航路程分别为675km(四驱)、750km(后驱)和705km(四驱)。其间搭载麒麟电池版车型最大充电倍率4C,10%-80% SOC只需15分钟;而搭载神行电池版车型最大充电倍率5C,SOC 10%-80%只需11.5分钟,充电5分钟续航添加256km。
底盘装备方面,新款极氪001选用前双叉臂式后五连杆式独立悬架,并搭载全新智能魔毯双腔空悬,可一起调理高度和刚度,车身高度最大调理行程70毫米(5档可调),绷簧刚度2档可调,统筹不同路况下的控制趣味和乘坐舒适性。
一起,还搭载CCD电磁减振体系,依据不同振荡数据完成毫秒级呼应,实时匹配最佳阻尼,进步车辆控制性。别的,还搭载“智能魔毯”功用,由感知体系(前视摄像头、激光雷达)与悬架体系(双腔空悬、CCD电磁减振)组成,经过尖端软硬件的联动可实时监测前方路面,经过智能算法预判路面崎岖,主动调整底盘软硬度。
商场环境分析
极氪001近期体现优异
小米SU7 官方指导价区间为:21.59-29.99万元
特斯拉Model 3 官方指导价区间为:23.19-33.59万元
从目前商场状况来看,极氪001的竞赛对手包含小米SU7、智界S7、特斯拉Model 3、蔚来ET5T同等等级、同价位车型,全体竞赛格式十分剧烈。从以往体现来看,老款极氪001成果十分优异,本年1-7月累计销量63,903辆,其间4-6月接连销量过万,最高月销量打破1.4万辆,接连多月位列细分商场榜首,即便在最新7月份,仍交出9335辆好成果。
而体现如此优异的极氪001,却不吝被刺老车主,仅半年内迎来改款晋级,站在老车主的视点来看,的确有被“割韭菜”的嫌疑,必定程度上影响品牌在用户心中的形象。
不过站在车企视点,只要有备无患才干防患于未然,面临剧烈的商场竞赛和不断改变的商场需求,需求不断经过快速的产品更新和晋级战略,以及有用的商场战略施行,来坚持商场热度和竞赛力,进一步稳固其商场位置。当然,短时刻内快速改款晋级,虽能够大起伏提高产品竞赛力,但也易丢掉人心。
写在最终
整体来看,此次改款晋级的2025款极氪001,补强了其在智驾方面的短板,有望改进顾客关于极氪001智能驾驭较弱的刻板形象。不过从商场反应来看,顾客挑选极氪001,更多出于安全、控制、颜值、性价比等方面的考量,这也是极氪001在商场上取得成功的重要因素之一。此次智驾层面晋级,更多是起到如虎添翼的作用,至于能否抵达提振销量的作用,还有待商场查验。
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但是,极氪公司好像对此续航成果并不认同。他们敏捷组织了一次活动,对新款极氪 001 和全新 007 进行了续航实测,由高管和多位媒体人一起参加,并经过直播的方法向大众展现,测验的道路是从杭州到合肥。
测验成果显现,全新极氪 001 ME 版(100kWh 电池)的实测续航路程为 586 公里,续航达到率高达 83%。该车型装备了 21 英寸轮毂,71% 的测验路段为高速路段,均匀车速达到了 112km/h。
IT之家 4 月 10 日音讯,近来,新款极氪 001 的续航才能引起了广泛重视。此前有媒体的续航实测显现,新款极氪 001 的体现并不抱负,其装备 100 度电池的 YOU 版别,搭载 22 英寸轮...
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