云南网讯（记者 赵岗）2月20日，记者从昆明市交通运送局得悉，为贯彻落实省、市政府节后复工复产相关会议精力，依据2020年2月18日省决战县域高速公路“能通全通”工程领导小组视频会议要求，市交通运送局、市交通质监局、东南绕城建造指挥部对中铁十四局承建的杨林地道复工预备状况进行了实地查看，共同以为具有复工条件。20日，在杨林地道左幅进口举行了节后复工典礼，指挥长李明洪同志带领指挥部工程处、安全处、综合办，A标项目部、A2工区项目经理部、监理及各作业施工人员参加了典礼，并就复作业业作出以下要求：
一是在旱季前，我国铁建A2工区要继续发扬不惧困难，奋勇向前的铁蹄精力，在保证安全、质量，做好新冠肺炎疫情防控的前提下，完结杨林地道剩下段施工使命。
昆明东南绕城高速杨林地道康复施工 市走运局 供图
二是A2工区必须做好后续其他专业施工部队的返岗作业，安排专车接送各专业施作业业部队，保证地道各道作业工序施工的准时展开，并要求施工区域、便道实施关闭化办理。
三是新冠肺炎疫情防控正处在要害阶段，不能麻痹大意，疫情便是指令、防控便是职责。施工期间必须把疫情防控作业作为重点作业来抓，严厉工地办理，坚持食堂、宿舍、会议室、场站等场所的定时消毒和清洁；加强人员办理，完善现场作业人员台账，做到“一人一档”实施进出工地人员挂号准则，做好每日不低于两次体温监测，进步自我防备认识和才能；专人、专岗担任防疫作业，足额配齐防控消毒设备及物资，一起做好疫情防控及训练、宣扬、教育等作业。
宜石高速康复施工 市走运局 供图
记者还了解到，宜石高速项目施工部队大部分为外省务工人员，安排施工人员出场关于项目复工而言是最大的困难，项目经理部活跃对施工部队进行摸排，采纳施工人员分批返岗的形式，对疫情较为细微的区域的务工人员提早到岗。在人员返场过程中项目公司牵头活跃对接石林县相关防疫部分，提早存案、保证施工人员顺畅返岗，活跃推动具有条件的施作业业点复工复产。
作为宜石高速TJ2标的要害性工程——大者乌龙大桥及石林南互通2#拼宽桥，施工难度大，直接限制着整个标段后续路面及交安工程的展开，影响宜石高速项目年末前通车方针的完成。在各级部分及各参建单位的共同努力下，到2月20日，大者乌龙大桥及石林南互通2#拼宽桥优先选用石林籍人员已开端复工。
现在，昆明市路途旅客运送和水路旅客运送现在暂未康复。