美国总统特朗普上台后,收紧移民和入境方针,大批来自欧洲和加拿大的游客在入境美国时遭受美国边防保镳的暴力对待,乃至拘留超越两个星期。德国公民卢卡斯·西拉夫叙述了不久前入境美国时的遭受。
本年2月,25岁的卢卡斯和美国籍未婚妻预备从墨西哥入境美国。卢卡斯说,其时,一名边防保镳看到他的德国护照后,不断向他发问。之后,卢卡斯被毫无缘由地戴上手铐带走,独自详细询问了数个小时。
德国公民 卢卡斯·西拉夫:他们看了我的护照,问了一切问题,我有必要答复。之后又进行了二次详细询问,持续答复更多的问题,我不知道他们要干什么。
之后,边防人员答应卢卡斯的未婚妻脱离,但卢卡斯被拘留了16天,直到3月初才获准飞回德国。
卢卡斯的未婚妻 泰勒:他们为什么把无辜的德国游客送进拘留所?为什么卢卡斯什么都没做错,却要被拘留?
德国公民 卢卡斯·西拉夫:你是无辜的,仅仅预备入境美国。成果他们把你送进拘留所不停地详细询问,你底子不知道说什么。
卢卡斯说,他其时持有有用的免签证入境答应,且曾多次拜访美国,和他一同被带进拘留所的人还有许多。
德国公民 卢卡斯·西拉夫:我不知道被拘留的有多少人,或许超越100人。每天只能从房间里出来三次。
美边防暴力对待入境者事情层出不穷
英国《金融时报》报导称,卢卡斯仅仅美国总统特朗普上台后,一系列欧洲和加拿大游客遭到边防保镳暴力对待的事例之一。
本年2月,来自英国的女孩贝基·伯克因为签证问题被美国边防保镳拘留了19天。被拘留期间,贝基的爸爸在交际渠道求助说:“女儿与别人共用一个牢房,靠冷米饭、马铃薯和豆子为生,打电话的时机也有限。她一切的物品都被没收了,她孤立无助,她想回家。”终究,贝基“戴着脚镣和手铐”被带到机场驱逐出境。
加拿大女演员贾丝明·穆尼终年往复美国和加拿大。上一年她的作业签证曾被撤消。本年3月,当她取得新的作业签证入境美国时,被拘留了12天。她回忆说:“边防人员递给我一个小垫子和当毯子用的铝箔。牢房里太冷了,只能裹上它们躺在那里。我在水泥地板上躺了两天,没人告诉我发生了什么。”
网友:不要去美国旅行了
诸如此类的遭受层出不穷,引发了交际渠道上关于前往美国是否安全的许多质疑。有网友说:“制止入境是一回事,拘留什么都没做错的人几乎不可理喻。”“不要去美国旅行,拿着钱去其他当地吧。”
外国游客锐减美旅行业本年或丢失640亿
受美国政府建议贸易战、一些游客入境美国被拘留等事情影响,多国游客赴美旅行志愿下降。英国旅行经济学公司的一份陈述估计,因为入境游客削减,美国旅行业在2025年或许会丢践约640亿美元。
记者:从航班预定到旅行休假区和餐厅的预定数量能够看出,2025年(美国)旅行业已从本来预估的创纪录水平变为大幅减缩正告。
美国全国广播公司报导说,许多国外游客取消了赴美旅行的方案。数据显现,本年3月,赴美游客人数同比下降了11.6%,从墨西哥入境美国的人数同比下降了23%。自美国扬言“吞并”加拿大后,加拿大赴美旅行航班预定量锐减40%。
加拿大游客:不必惊奇,咱们便是不想去美国花钱。
美国政府的一系列行动也阻止欧洲游客赴美旅行。本年3月,爱尔兰、挪威、德国等欧洲国家赴美游客数量同比跌幅超越了20%。法国旅行业查询研究机构 “促进旅行”资讯公司发布的2025年法国休假陈述显现,本年法国人前往美国的旅行意向下降了25%。
彭博社记者 德里克:赴美旅行人数削减大部分是来自加拿大、墨西哥以及欧洲的游客,来自其他地区的游客数量相对安稳。这跟(美国建议的)贸易战相关,人们还会忧虑安全问题以及入境美国时的境遇。
来历 央视新闻
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智通财经了解到,中船防务近来发布2025年Q1预告,估计将完结归属于母公司净赢利1.7-2亿元,同比添加达10倍-12倍。此外,该公司发布了Q1订单开展,期间新接订单125.02亿元,包含9200TEU集装箱船、1900TEU集装箱船、特种船及20000方LNG加注船制作合平等,完结年度计划达71.64%。
而2024年财报显现,该公司运营收入194.02亿元,同比添加20.17%,归属于股东净赢利3.77亿元,同比添加6.85倍,其拟每10股派发现金盈余0.70元,分红份额为30.72%。
实际上,造船职业继续景气,依据克拉克森数据计算,世界新造船商场新接船只订单17803.5万载重吨、7036.6万批改总吨,同比别离添加39.3%、39.6% ,而因为世界抵触价格也在上升,以克拉克森船价指数为例,2024年12月,新造船价格指数收报189点,同比添加6.5% ,创2008年10月以来的新高。
中船防务是我国造船业领军企业之一,竞赛优势显着,获益于职业成绩高添加,而盈余也进入了迸发期。
造船事务高景气,驱动成绩高增
智通财经了解到,中船防务经运营务包含造船产品、海工产品、钢结构工程、船只修补及改造以及机电产品,2024年两大中心产品造船及海工均坚持高添加水平,收入别离为167.27亿元及6.98亿元,同比别离添加26.4%及64.97%,收入算计奉献90.91% ,同比添加5.24个百分点。不过其他部分产品收入有所下滑,期间钢结构及机电产品收入别离下滑38.43%及20.43%,但收入算计奉献仅为5.13%。
造船产品占有收入大头,2024年收入奉献达86.2%,期间散货船、集装箱船以及特种船及其他均坚持添加趋势,其间散货船增幅较高,添加到达123.28%,别的集装箱船收入体现也不错,添加了20.98%。到2024 年底,该公司手持订单合同总价约616 亿元,其间造船订单合同总价约587亿元,占比95.3%,包含130艘船只产品及2座海工配备。
获益于船只周期景气上行,继发布抢眼的年度成绩后,中船防务(00317)于2025年季度赢利翻超十倍。 智通财经了解到,中船防务近来发布2025年Q1预告,估计将完结归属于母公司净赢利1.7-2亿...
美国有关做法违反基本经济规律和商场准则,罔顾多边交易谈判达到的利益平衡成果,无视美国长时间从国际交易中很多获利的现实,将关税作为施行极限施压、谋取私利的兵器,这是典型的单边主义、保护主义和经济霸凌行径。美国打着所谓寻求“对等”“公正”的旗帜搞零和博弈,实质上是寻求“美国优先”“美国特别”,是以关税手法推翻现有国际经贸次序,以美国利益凌驾于国际社会公利,以献身全国际各国的合理利益服务美国的霸权力益,必定遭到国际社会遍及对立。
我国是文明古国,礼仪之邦。我国人民崇尚以诚待人、以信为本。咱们不生事,也不怯懦,施压和要挟不是同中方打交道的正确方法。我国现已并将持续采纳坚决办法,保护本身主权安全开展利益。中美经贸关系的实质应是互利共赢。美国应适应两国和国际人民的一起等待,从保护两国根本利益动身,中止以关税为兵器对华经贸镇压,中止危害我国人民的合理开展权力。
我国作为全球第二大经济体和第二大产品消费商场,不管国际风云怎么变幻,我国对外敞开的大门只会越开越大。咱们将持续推进高水平对外敞开,稳步扩展规矩、规制、办理、规范等准则型敞开,施行高水平的交易和出资自由化便当化方针,打造商场化法治化国际化的一流营商环境,与国际同享开展机会,完成互利共赢。
经济全球化是人类社会开展必经之路。以国际交易组织为中心、以规矩为根底的多边交易系统,为推进全球交易开展、促进经济增加和可持续开展作出重要贡献。敞开协作是前史潮流,国际决不会也不应该退回到互相关闭、互相切割的状况。互利共赢是深得人心,嫁祸于人的经济霸凌终将反噬本身。推进经济全球化朝着愈加敞开、容纳、普惠、均衡的方向开展,是国际社会一起职责。
开展是国际各国的遍及权力,而不是少量国家的专利。国际上的工作应该由我们一起商量着办,国际出路命运应该由各国一起把握。交易战、关税战没有赢家,保护主义没有出路。各国应当秉持共商共建同享准则,坚持真实的多边主义,一起对立各种形式的单边主义、保护主义,保护以联合国为中心的国际系统,保护以国际交易组织为中心的多边交易系统。信任国际上绝大多数信任公正与正义的国家,都会挑选站在前史正确的一边,作出契合本身利益的挑选。国际要公正,不要蛮横!
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