观网测评丨飞凡R7（上）：竭力寻觅“特性”的后进生
（文/张家栋 修改/张广凯）
近年来，我国新能源商场连绵不断的“新鲜血液”，早已将压力传至车市的每一个旮旯。而在中高端纯电商场中，传统车企与新势力们关于蛋糕的分割战则更显夸大。
作为上汽集团继智己品牌之后全力推出的第二个高端电动品牌，飞凡轿车品牌独立后的首款车型——飞凡R7自上一年9月上市之后，便饱尝商场的重视。
面临蔚来、特斯拉、阿维塔、小鹏等竞赛对手的抢跑，作为后来者的飞凡轿车，注定需求饱尝日益老练的高端纯电商场的检测。
无论是同级稀有的掀背式造型；被写进产品命名的“43英寸中控三联屏”；仍是整车从底盘到车内乘坐的舒适体会；再或是具有一线水准的辅佐驾驭功用，都是其可以让用户津津有味的闪光点。
但在此前评测小鹏G9时咱们也有提到过，全面并非热销的代名词。在代表了各个企业最高实力与技能水准的中大型SUV商场傍边，有人在卷智能，也有人在卷极致的家庭概念，传统合资车企乃至仅凭四驱技能便可以揽获一众拥簇。
那么，飞凡R7的真实卖点是什么？相较于同级竞品，这款车又有哪些优缺点？在本期的深度评测中，咱们将根据观察者网轿车评测打分体系，对价格33.99万元的飞凡R7功用屏霸Pro版车型做出一份多维度的产品陈述。
（本次试驾车型已选装1万元奢华显贵包+2万元智能科技包）
静态评测评分：
规划
尽管咱们不在造型方面临车型作出打分，但轿跑车型的吸睛程度，仍不亚于超跑，特别飞凡R7仍是一款轿跑SUV。
4.9米的车长，却在掀背式造型与滑润的车身弧面下展示出较为激烈的扁平感。假如在车流傍边不经意瞥到一眼，恐怕还会将其认成一辆大型的轿跑。
整车在外观上的规划也侧重于运动感的打造，除了为展示新能源车身份打造的封闭式前脸外，细长的贯穿式LED灯组，以及前保险杠两边的凌厉空力套件，还有21寸的多幅式运动轮毂，均展示出了车辆的凌厉观感。
车尾的规划感则由尾灯展示，三段式规划极端立体。车尾上翘的“鸭尾”规划调配细长的贯穿式灯带，调配底部的扩散器结构，则为车辆全体的运动性和流通度做出了递进。
为了满意更低的风阻需求，车辆还选用了形状较为丰满的后视镜外壳、躲藏门把手等细节规划，官方数据显现，这款中大型SUV的风阻系数定格在0.238Cd，在同级车型中无疑具有着超卓的体现。这也为飞凡R7的加快和节能才能带来了不俗的提高，在后面咱们会详细用数据展示。
空间与舒适度
空间历来不是掀背式车型的优势，可是飞凡R7仍旧很好地在车内营建了空间感。
相较于同级车型都在营建“大5座”“大7座”的概念，飞凡倒像是有意在避开这一竞赛。掀背的运动感与车内极佳的4座体会，恐怕是飞凡R7在商场中的“独特性”。
得益于对轿跑车身的构建，飞凡R7的主驾座椅布局较低，身高175cm的体会者在前排时头部空间具有一拳四指。
一起，因为掀背下行的方位在后备箱上方，所以后排座位的各向空间也相同得到了保证。在全景天幕的开阔视野下，车辆的空间感也被进一步扩大，经体会者测验，车辆的后排头部空间为两拳，腿部空间也有两拳有余。
不过，为了最大极限保存后排座椅的头部空间，掀背造型的影响悉数体现在了飞凡R7的后备箱空间中。尽管超大的后备箱开口可以带来拔尖的视觉效果，但在运用容积方面，飞凡R7的实践体现仅为491L。好在纯平的后备箱地台终究可以让大件行李可以规整安顿。
假如说空间是飞凡R7绕开强势竞品的“取巧”，那么在乘坐舒适性方面，飞凡R7则可以称得上是同级产品中的佼佼者。
选装1万元的奢华显贵包后，就可以具有质感超卓的NAPPA皮质包裹，一起，前排座椅装备有加热/通风/按摩，以及座椅、靠背、腰托的前后上下电动调理功用。
作为一款主打舒适的车型，飞凡R7副驾的方位也更高，除了主驾享有的调理功用外，副驾还装备电动腿托、加热脚垫，电动调理方位也支撑在副驾屏幕上一键回忆。
但座椅的电动调理按键被移至门板，加上调理感触并非无级改变，这种设定关于榜首次开上飞凡R7的用户来说，或许需求花上一些时刻习惯。
此外，飞凡R7的全景天幕近乎掩盖了整个车顶，为车内带来了不错的通透性，但没有遮阳帘现已成为同级产品最大的通病，夏天长时刻暴晒仍是会令车内乘客的上下半身感触到“冰火两重天”。
在功用性方面，飞凡R7的运用体会令人有些一言难尽。
脚踩刹车后，主驾座椅会主动康复至回忆方位，车门也会主动封闭，合作电吸门功用，足见飞凡在典礼感的营建上确实花了小心思，不过，关于一款高度电控的车辆来说，飞凡R7的方向盘方位却为手动调理，难免会让人有些为难。
此外，过于高效的空调制冷才能，让这台车就像是家里的空调一般，调到28度嫌热，调到27度又太冷，好像很难找到一个能让车内温度一直保持的平衡点。
中心扶手前方的Touch bar也是飞凡R7的特征功用之一，选用触控的压力反应可以让主驾位快速操作，主驾座椅躺平、360全景印象、驾驭形式切换等功用，但防误触规划却有些过于保存，以至于咱们多位修改在不同环境下企图激活屏幕，都没能精确地找出该面板的激活方法。
值得一提的是飞凡R7的整车NVH操控与音响体系的体现，尽管不像小鹏一般侧重刻画沉溺式音乐厅的感触，但全车搭载的14扬声器博世音响，仍然可以创造出优于同级平均水平的声场享用。
更重要的是，没有主动降噪的飞凡R7在整车噪音上的操控可谓远超同级，这或许会让车内彻底停止时感触到细微的耳压，但从静寂性上来讲，30万级的同级产品恐怕无出其右。
相同值得称赞的还有源自华为供给的AR-HUD视觉增强平视体系，这块“昂首显现屏”可完成车道级实景导航、实时ADAS信息提示，分辨率可达1920*730，5-13°的俯仰角也让主驾位具有更大的坐姿调整规模。
智能化装备
假如榜首次看到飞凡R7的各个车型命名，恐怕很难幻想“屏霸”是个什么概念，但这也恰恰是大多用户在看到这款车内饰后的最直观感触。
在飞凡的官方网站中，这块中控的三联屏尺度达到了43英寸，整块屏幕具有2.5K分辨率，并支撑60HZ的高刷新率。
依照外表、中控、副驾屏区分的三屏尺度，分别为10.25英寸、15.05英寸和12.3英寸，尽管这样的三联屏规划并非飞凡创始，但现在业界可以将这块屏幕较好展示在顾客面前的车企，仍然在一只手可以数出的规模内。
车机体系内嵌了飞凡自研的RISING OS，尽管不是上汽一脉相承的斑马合作方，这套交互体系仍然有不少可圈可点之处。
车机硬件内嵌高通骁龙8155芯片，支撑5G网络，体系反应和滑屏速度均可比美业界一线水平。与华为鸿蒙相似的PAD式UI界面，也保证了中控屏界面的漂亮与贴合手机的运用逻辑。
除了屏幕顶端的下拉菜单外，车辆还可自定义HOME键旁的两个一级运用，例如导航与主动泊车等功用，然后为驾驭员带来个性化的快捷操作体会。
中控的部分运用还可以支撑一键飞屏至副驾屏幕，而中控屏幕壁纸也可以经过一键共享，完成三屏联动功用。
在常用车机运用方面，百度地图、微信、网易云音乐等APP都有着不错的反应速度。
与其他敞开式的安卓体系不同，为了削减后台运用对车辆缓存的占用，飞凡根据常用运用做出了十多个定制化小程序，并砍掉了运用商城功用，但拓宽小程序中的B站等运用，却在翻开后略显卡顿，这好像违反了飞凡致力于“定制化”的初衷。
副驾屏幕方面，飞凡R7挑选了与干流商场同频的运用搭载，视频、音乐类的文娱功用仍是副驾屏的最大效果，该屏幕也针对主驾安全做了防窥处理，但与抱负等车型相同，因为车辆没有独自为副驾设置头枕音响，副驾在运用屏幕文娱时，其影音声响仍会经过全车音响播映，这种体会好像对驾驭者并不算友爱。
在车机交互层面，“嗨，飞凡”的激活指令可支撑增加其他自定义，关于文字的辨认度也较为优异，语音交互也相同支撑同级常见的独立四音区操控。
只不过，比较于小鹏、问界等产品上的“可见即可说，可说即可控”，飞凡R7关于语音控车的敞开度还有待进一步提高。比如让飞凡调理车辆的驾驭形式，以及对ESP等功用的开关，飞凡都会以“没听懂”来回复。
在智驾的硬件方面，飞凡R7全系标配RISING PILOT根底智驾体系，其间包括5个摄像头、4个超声波雷达以及2个毫米波雷达。假如用户选装价值2万元高阶智驾体系，这套硬件将晋级至12个摄像头、12个超声波雷达、4个毫米波雷达以及一个PREMIUM 4D成像雷达。而顶配版车型则在上述29个感知元件的根底上，增添了一枚LUMINAR 1550nm激光雷达。
除此之外，PRO版车型还装备两颗算力为254 TOPS的英伟达Orin芯片。这也意味着，飞凡R7的智驾硬件水平，现已归于商场中的榜首队伍水平。
安全
借由很多智能化硬件的加持，主动安全相同也是飞凡R7的拿手好戏。
选装高阶智驾体系后，用户可免费运用两年的全交融高阶智驾体系软件包，然后完成在高速、高架等高精地图掩盖的高速道路上，运用高阶智驾领航功用。
此外，选装后飞凡R7还供给主动变道辅佐、主动泊车入位、AR实景导航等功用。
L2级辅佐驾驭中，车道违背预警、开门预警、主动刹车、前后方磕碰预警、低速行车正告等功用在全系也均为标配功用。
不过令人感到疑问的是，咱们试拿到的次顶配车型尽管选装了高阶智驾体系，方向盘中部也装有一块检测驾驭员面部的摄像头，但在对智能驾驭功用的测验中，咱们中控界面上的驾驭员检测功用却一直无法敞开。
或许是此原因，咱们在主动领航翻开，且双手没有给方向盘使力的情况下，足足等了5分钟才得到车辆告诉驾驭员控车的指令，这无疑增加了用户运用智驾功用的危险。
在被迫安全方面，飞凡R7全系标配了8个气囊，在同级产品中归于中上水平。
静态总结：
在静态评测中，不难看出飞凡R7关于本身定位的考虑。
智驾硬件层面，在顶配车型装备不输于一线竞品的前提下，飞凡R7则把高阶智驾硬件与软件打包，并将挑选权交于顾客，显然是对同级商场智能化玩法的一种全新测验。
而面临一众做大车内空间的竞赛对手，飞凡R7挑选了在外观运动化与车内乘坐舒适度上进行了侧重打造，尽管在详细运用体会上还有必定的提高空间，但在30万元级的价位中，除掉对家庭向用户的渴求外，飞凡R7无疑为同级商场供给了一个全新的个性化挑选。
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